平板半挂车车板长 28′ 到 53′、宽 96″ 或 102″(Wabash),离地约 5 英尺:Hyundai Latitude 后车板最高 54-5/16″,所以在 13 英尺 6 英寸的限高下,货能装到约 8 英尺 6 英寸高(BlueGrace)。没有厢板,靠车板的额定值和绑带承担货物:Hyundai 给 Latitude 的额定值是集中在 10′ 内 60,000 lbs、4′ 内 55,000 lbs。49 CFR 393.110 规定,货长超过 5 英尺要两根绑带,超出头 10 英尺的部分每 10 英尺再加一根,绑带的工作载荷加起来至少是货重的一半。宽过 102 英寸要州里发许可。
| 宽度限值,美国联邦(23 CFR 658.15) | Hyundai Latitude 后车板高(最大) | 5 英尺高的车板、13 英尺 6 英寸限高下货能装多高(BlueGrace) |
|---|---|---|
| 2,591mm102″ | 1,380mm54-5/16″ | 2,591mm8′ 6″ |
数据来源:23 CFR 658, Hyundai Translead, BlueGrace,2026 年 10 月核对。

已填上 Hyundai 48′ 的 Latitude 和一台示例机器。再填你的货、车板和绑带,每项检查用的都是本页的数。
尺寸用毫米、重量用千克(1 in = 25.4 mm,1 ft = 304.8 mm,1 lb = 0.4536 kg)。按一件货、前面没有挡住算;绑带从货上面横跨两边,每根按全额工作载荷算。限高由各州自己定。
6000 × 2400 mm 的货放得上 14630 mm 的车板,也在 2591 mm 的宽度以内;12000 kg 在车板集中在 10 ft 内的 27216 kg 额定值以内。
Hyundai Latitude 的车板集中载荷额定值:4′ 内 55,000 lbs、10′ 内 60,000 lbs;货短于 4 ft 这里没有额定值。
2500 mm 的货放在 1380 mm 高的车板上,总高 3880 mm,比 4115 mm 的限高低 235 mm。
限高是各州自己定的:FHWA 说多数在 13 英尺 6 英寸到 14 英尺之间。车板高取 Hyundai 的后车板高,是车板最高处。
长 6000 mm、重 12000 kg 的一件货至少要 3 根绑带;你的 4 根每根 2268 kg,工作载荷共 9072 kg,不少于货重的一半(6000 kg)。
Utility 的绞盘轨道工作载荷 5,000 lb;绑带标的工作载荷更低的话用绑带的。横跨货物的绑带按全额算。
用平板车运机器? 拍一张机器,在标记侠里标出尺寸、重量、重心和绑扎点,发给承运人。
拍照标尺寸厂家自己的规格单。集中载荷额定值指货集中在所说的那段车板长度内。
| 车型 | 尺寸和高度 | 载荷额定值;自重 |
|---|---|---|
| Hyundai Latitude铝合金;牵引销 24″ – 36″ | 32′ 0″ – 53′ 0″ × 102″;牵引座高 47″(名义);后车板高最大 54-5/16″ | 10′ 内 60,000 lbs;4′ 内 55,000 lbs |
| Wabash 铝合金,524 / 624 / 724插桩孔间距 24″ | 28′- 53′ × 96″ 和 102″ | 4′ 内 52,000 到 72,000;10′ 内 57,000 到 78,000 lb;48′ 基本自重 8,712 到 8,952 lb |
| Wabash 钢制,554 / 654 / 734 | 28′- 53′ × 96″ 和 102″ | 4′ 内 55,000 到 73,000 lb;10′ 内 60,000 到 80,000 lb;48x102 基本自重 10,796 到 11,596 lb |
| Great Dane Freedom,钢制和组合 | 28’、45’、48’、53’ | 均布 80,000 lb;4’ 内集中 50,000 lb |
| Great Dane Freedom Ultra | 插桩孔间距 24” | 均布 87,000 lb;4’ 内集中 60,000 lb |
| East Beast | 最长 53 英尺 | 4 英尺内 52,000 lbs;10 英尺内 60,000 lbs;48 英尺车均布 90,000 lbs |
| East MMX | 重载平板 | 4 英尺内 80,000 lbs;10 英尺内 89,000 lbs;均布 145,000 lbs |
| Utility 4000AE | 47,000 lb 钢卷运输包 | 管桩 6,500 lb、绞盘轨道 5,000 lb 工作载荷 |
来源: Hyundai Translead · Wabash · Wabash · Great Dane · East · Utility
| 规定 | 原文 |
|---|---|
| 一根49 CFR 393.110(b)(1) | 长 5 英尺(1.52 米)及以下、重 1,100 磅(500 kg)及以下的货 |
| 两根393.110(b)(2) | 5 英尺及以下但重于 1,100 磅;或长于 5 英尺、不超过 10 英尺(3.04 米),不论多重 |
| 更长的货393.110(b)(3) | 两根,超出头 10 英尺的部分每 10 英尺(不足 10 英尺按 10 英尺算)再加一根 |
| 前面有挡393.110(c) | 货长每 10 英尺(不足按 10 英尺算)至少一根 |
| 工作载荷393.106(d) | 加起来至少是货重的一半;横跨货物两边的按全额算,挂在货上的按一半算 |
| 向下的力393.102(b) | 没有被车体完全包住的货,至少要有货重 20% 的向下压力 |
| 设计加速度393.102(a)(2) | 向前 0.435 g,向后 0.5 g,侧向 0.25 g |
来源: 49 CFR 393
| 要点 | 出处原话 |
|---|---|
| 限高FHWA | 由各州定;多数 13 英尺 6 英寸到 14 英尺 |
| 平板车能装的空间BlueGrace,货运经纪 | 主车板 48’–53’ 长 x 102” 宽 x 8’6” 货高;车板高 5’(站台高);46–48,000 lbs |
| 低平板BlueGrace;East | 主车板高 3’4”–3’6”,货能装 10’2” 高;East 的 XLD 低平板车板高 36 英寸 |
| 更宽的货FHWA;23 CFR 658.15(c) | 超过联邦 102 英寸宽度的,各州可以发许可;联邦不发 |
| 集中和均布Great Dane | 集中载荷对车板更狠,所以集中额定值更低;很多平板车的集中额定值是 52,000lb |
| 篷布和绑扎件23 CFR 658 附录 D | 平板挂车的篷布系统和绑扎件不计入车宽,最多 3 英寸 |
来源: FHWA · BlueGrace · East · FHWA · Great Dane · 23 CFR 658
我们换算的(1 in = 25.4 mm,1 lb = 0.4536 kg),取整到毫米和千克。
| 项目 | 毫米或千克 |
|---|---|
| Hyundai Latitude,48′ 车板;102″;后车板 54-5/16″ | 14,630 mm; 2,591 mm; 1,380 mm |
| 限高 13′ 6″;多数州最高 14′ | 4,115 mm; 4,267 mm |
| 1,380 mm 高的车板、13′ 6″ 限高下的货 | 最高 2,735 mm |
| 额定值 55,000 lbs;60,000 lbs | 24,948 kg; 27,216 kg |
| 绞盘轨道 5,000 lb | 2,268 kg |
| 一台 6,000 mm、12,000 kg 的机器我们算的 | 按 393.110(b) 要 3 根绑带;工作载荷加起来要 6,000 kg |
来源: Hyundai Translead · Utility · 49 CFR 393
车板长 28′ 到 53′,宽 96″ 或 102″(Wabash);Hyundai Latitude 长 32′ 0″ 到 53′ 0″、宽 102″,牵引座名义高 47″,后车板高最大 54-5/16″。
限高由各州定,多数 13 英尺 6 英寸到 14 英尺。5’ 高的车板上,货能装约 8’6”(BlueGrace);低平板的主车板高 3’4”–3’6”,能装 10’2”。
按 49 CFR 393.110:长 5 英尺及以下、重 1,100 磅及以下的一根;10 英尺以内两根;更长的两根,超出部分每 10 英尺(不足按 10 英尺算)再加一根。工作载荷加起来至少是货重的一半。
车板在一小段长度内能承受的重量:Hyundai Latitude 10′ 内 60,000 lbs、4′ 内 55,000 lbs。Great Dane 说集中额定值比均布的低,比如它的 Freedom 4’ 内 50,000 lb,均布 80,000 lb。
超过 102 英寸就要许可:各州可以给更宽的货发许可,联邦不发(FHWA)。
给平板车报价的承运人会问机器的长、宽、高和重量,重心和绑扎点在哪里,要不要低平板、要不要许可。在标记侠里把真实的机器和绑扎点标到自己的照片上,就像上面那张图,做成一张在微信里就能打开的产品名片。