快递、空运、海运拼箱，都按实重与体积重中较大的那个收费。
除数以承运商合同为准，同一家不同产品线也可能不同。
按体积重计费——货物偏轻抛，体积重大于实重。
| 国际快递 | ÷ 5,000 | 24 kg |
|---|---|---|
| 空运 | ÷ 6,000 | 20 kg |
| 海运拼箱 | 1 m³ = 1000 kg | 0.12 W/M |
体积重（也叫材积重、抛重）= 长 × 宽 × 高（厘米）÷ 除数，单位是公斤。一件 60 × 40 × 50 cm 的货是 120,000 cm³：快递 ÷5000 得 24 kg，空运 ÷6000 得 20 kg。这件货实重 10 kg，快递就按 24 kg 收。
承运商拿体积重与实重中的较大者作为计费重量。轻而占地方的货（灯具、泡沫件、家纺）按体积重收；密实的重货（五金、瓷砖、电机）按实重收。按英寸、磅报价时，快递常用 ÷139、空运 ÷166（in³/lb）。
| 运输方式 | 除数 | 等效密度 | 常见适用 |
|---|---|---|---|
| 国际快递 | 5000 cm³/kg · 139 in³/lb | 1 m³ = 200 kg | DHL / FedEx / UPS 等快递产品 |
| 空运 | 6000 cm³/kg · 166 in³/lb | 1 m³ ≈ 167 kg | 航空货运（IATA 通用） |
| 海运拼箱 | 1 m³ = 1000 kg（W/M） | — | 拼箱海运 |
除数由承运商定，同一家在不同产品线可能不同，促销舱位与特殊航线也可能另有约定。这里的数值只用于估算，以运价本与协议条款为准。
外贸询盘里，「包装尺寸多少、一箱几件、多重」几乎是必问三件套。把这三个数字标进产品图与规格图，买家能自己估运费，报价轮次直接少一轮。
长 × 宽 × 高（厘米）÷ 除数。快递多用 5000，空运通用 6000。60 × 40 × 50 cm 的货是 120,000 cm³，快递口径 24 kg，空运口径 20 kg。
两者是不同行业的换算惯例。6000 cm³/kg 是 IATA 航空货运的通用系数（1 m³ ≈ 167 kg）；国际快递普遍采用 5000 cm³/kg（1 m³ = 200 kg），对轻抛货收费更高。具体以承运商运价本为准。
取两者中的较大者。体积重大于实重时按体积重收费（轻抛货），实重大于体积重时按实重收费（重货）。分界点是密度：÷5000 口径下 200 kg/m³，÷6000 口径下约 167 kg/m³。
用最终交运的包装外廓尺寸，包含纸箱、缓冲材料、护角与栈板。承运商现场量的就是这个尺寸，不少还会对每边向上取整后再计算。
CBM 是几何体积（立方米），海运拼箱按 W/M 规则用它计费（1 m³ 折 1000 kg 取大）。体积重是把体积折算成公斤的计费重量，用于空运与快递。两套口径分别计算，不能互换。
